2021年5月26日星期三

flight-verspaetet.de有助于延迟和飞行失败

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SabineElsässer.
SabineElsässer是StartupvalleyNews杂志的创始人和首席编辑。她在几家国际直销公司开始了她的职业生涯。自2007年以来,她将主时间作为记者工作。虽然当时她了解更多关于启动场景的信息,但是让她开始自己的创业杂志StartupValleyNews。

flight-verspaetet.de帮助对航空公司执行航空公司

想象一下和公司飞行员飞行员很快!
我的名字是Matthiasmöller。我是飞机法律部门的律师和负责人。我们帮助受飞行延误和飞行失败影响的乘客在加强对航空公司的赔偿索赔中。使用FlightS-verspaetet.de乘客可以从航空公司获得高达600欧元的赔偿金。从我们在阿姆斯特丹和法兰克福的办事处,我们在整个欧洲提供目前7种语言的服务。

这个想法是如何飞行的,而是如何找到自己是如何发现自己作为创始团队的?
verspapaetet.de的思想是常见的。我们的联合创始人Tom Van Bokhoven正在暑假回来的路上,不得不在最近的返回航班上等待机场的几个小时。在家里,他研究了他的问题,并召开了第261/2004号法规(EC)261/2004,这为乘客提供了有权获得财务赔偿的飞行延误和飞行拘留。然而,他首先出现了非常复杂,耗时,最重要的是,对抗据称的航空公司来说,很有希望。随后,汤姆开发了一个服务的想法,可以快速,轻松地为乘客完成整个补偿过程。

此后不久,汤姆在阿姆斯特丹企业家精神中心遇到了他后来的联合创始人。他们一起开发了这个想法的概念,并作为启动竞争的一部分呈现这一点。竞争赢了,反馈令人惊叹,所以三人决定实施商业模式,并于2010年在阿姆斯特丹网站创立。来自阿姆斯特丹,其他国家迅速开放。在2015年初,我们在法兰克福的另一个办事处在法兰克福举行了战略上重要的德国市场。在这种扩展过程中,我被带到了船上的航班 - verspaetet.de。

从这个想法到开始,最大的挑战是什么,你是如何找到自己的?
在技​​术方面,其自己的IT系统的发展肯定是最困难的,因为必须链接和评估大量飞行和天气数据的部分非常复杂的法律案例设计。接下来,有必要为航空公司提供必要的尊重。这是一个关键的步骤,然后在法庭上去客户并在那里支付航空公司。在2010年成立时,我们仍然缺乏实际的法律诀窍 - 今天我们有一个独立的高度专业的法律团队,这是由欧洲整个欧洲广泛的合同律师网络提供支持。

我们不必诉诸外部融资。通过阿姆斯特丹启动场景的竞争和活动,我们收到了一些财务支持以及免费办公空间一年。我们从创始口袋里的钱一起来到了运作活动的回合。从一开始就跑得很好。

客户如何将他的索赔提交到Flight-verspaetet.de?
客户可以通过我们的网站直接提交他的索赔。为此目的,只有航班日期和飞行号码必须在补偿计算器中输入,并将回答一些简短的问题。整个过程大约需要3分钟。从那时起我们接管,客户可以坐下来放松,让我们做这项工作。

哪些索赔可以提交?
我们专门使用我们的客户根据试点交通咨询法规。这些都是航班延误(从3个小时),取消航班和拒绝的索赔。此外,我们确保报销乘坐与其飞行问题有关的乘客的住宿,转移和膳食的额外费用。为了进入规定的范围,受影响的飞行必须在欧盟或降落在欧盟。赔偿金额的决定性不是票价,而是只有路线的长度。乘客可以索取250欧元(高达1,500公里),每人400欧元(1,500-3,500公里)或600欧元(1,500公里),具体取决于飞行距离。

要求索赔需要多长时间,直到客户可以期待赔偿?
在我们的网站上的补偿计算器中进入他的航班数据后,客户将立即收到第一个非绑定和免费评估。在下一步中,客户可以向我们提交他的主张。在24小时内(在工作日)之内,我们在案件中进行详细审查,在其中我们的案件中。评估飞行和天气数据以及监管和相关国家和欧洲秋季法律的法律要求。之后,我们分享了我们的结果,就成功的看法是成功的,让我们立即工作。

提交给支付赔偿索赔的一段时间因案件而异,主要取决于各国航空公司的防御策略。同时我们的大部分航空公司都认为我们非常相信,并且我们对我们的客户毫不犹豫地犹豫不决。最终,在很少的情况下,我们实际上必须实际抱怨,并且可以在大约一个半到两个月内常见的赔偿。不幸的是,航空公司中还有一些硬盘,我们必须再次起诉。我们通常会非常快地获得法律程序,但人们希望我们去额外的作品并使我们成为工作。在随后的法律程序案件中,4-7个月可以进入该国,直到客户看到银行账户的赔偿。幸运的是,这是例外。

flight-verspaetet.de,哪里是什么方式?五年后,你在哪里看到自己?
我们的目标是开明所有乘客关于他们的权利,同时开启他们有机会实际执行他们对航空公司的权利。因此,我们希望进一步扩展我们在我们已经积极和连续发展其他欧盟国家的市场准入的国家的服务。在5年内,我们希望成为欧洲市场乘客权利领域最大的服务提供商。

最后,你会放弃哪些提示问创始人?
早期开始,它绝对是一个优势,因为公司的建设需要各方面的一切。如果首先是负责扎实的专业人员和家庭结构的负责任,那么新的风险道路的转折越来越困难。任何早期开始的人都可以犯更多的错误,并从错误中了解更多信息。

图片:创始人团队flight-verspaetet.de:v.l.n.r .: bart de Jonge,汤姆van Bokhoven,Mario Wester

可以找到更多信息 这里

我们感谢MatthiasMöller进行面试

作者和面试合作伙伴的声明不一定会再次促进编辑和出版商的意见。

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